座椅製造商柯林斯航空航太（Collins Aerospace）和機上娛樂供應商松下航空電子（Panasonic Avionics）最近聯手推出一個名為MAYA的奢華概念，重新想像飛機上的電視和電影觀賞體驗。
如今我們隨身攜帶的個人設備擁有高解析度的4K螢幕，飛機上的背部螢幕看起來未免有些失色。
即使你選擇了飛機上最昂貴的座位，你的內建艙內螢幕質量也可能不如你的iPhone螢幕。
這就是飛機座椅製造商柯林斯航空航太和機上娛樂供應商松下航空電子的用武之地。這兩大航空巨頭最近聯手推出一個名為MAYA的奢華概念，重新定義飛機上的電視和電影觀賞體驗。
MAYA代表“最先進但可實現”（Most Advanced Yet Achievable），是一個符合人體工學的商務艙座椅，配備了Astrova Curve 45英寸超寬超高清OLED顯示屏。
這個螢幕可以為乘客提供航空中的影院級觀影體驗。
這個螢幕與乘客的個人設備同步，提供一個令人印象深刻的無耳機音頻系統。這一切使松下航空電子的產品管理和策略副總裁安德魯·馬松（Andrew Masson）稱之為“乘客最沉浸的體驗”。
柯林斯和松下的這個概念是上週在德國漢堡舉行的飛機內部博覽會（AIX）上展示的最受關注的創新之一——這是一個年度的重要航空展覽。
據馬松稱，這個概念在AIX上受到了業內人士的好評。
“許多人認為這是高端旅行的一大進步，符合他們創新乘客體驗的需求，”馬松提到。
這些創新的航空公司艙內概念可能是飛行的未來影院體驗 這個螢幕大約是典型商務艙螢幕的三倍大。
不僅MAYA的曲面螢幕是經典商務艙座椅選項的三倍大，松下還設想這個座椅將提供一個超寬屏影院比例（21:9）的顯示屏——這是一個更常見於影院的螢幕格式。
考慮到這一點，馬松稱這個螢幕是MAYA設計的“影院中心”，但強調這個螢幕不僅僅是為了電影而設計。乘客還可以使用螢幕來點餐、查看地圖並連接他們自己的個人設備。
當然，有些人可能會被這個套房中螢幕的主導地位所影響——並不是每個人都在飛行途中觀看電影，這是一個相當強烈的特徵。
但對於那些喜歡在3萬英尺高空觀看自己喜愛電影的人來說，MAYA無疑具有吸引力。
當被問及在當今快速變化的技術驅動世界中，這種超高科技顯示屏是否會迅速過時時，馬松表示這個螢幕是“隨時間可升級的”，並建立在“一個可持續的技術路徑上”。
“由於這在套房中扮演著不可或缺的角色，我們不認為存在過時的風險，”他說。
目前，MAYA仍是一個產品概念——規格、製造過程和時間框架尚待定義和開發。
但馬松和他的團隊對這個概念的未來充滿信心。
“我們在AIX上向許多航空公司展示了MAYA，他們的反饋是壓倒性地正面，”他說。
