土耳其的新美索不達米亞快車於四月啟動，這條路線從安卡拉到迪亞巴克爾，全長1,051公里，途經崎嶇的山地景觀和該國一些最重要的歷史遺址。
火車旅行正在成為一個熱門趨勢。從墨西哥的瑪雅火車到連接布魯塞爾和布拉格的歐洲夜車，一系列新鐵路線正在全球範圍內運送旅客。許多鐵路公司甚至在擴展豪華鐵路體驗，例如東方快車的新“La Dolce Vita”列車，以中世紀風格巡遊義大利。 根據全球旅行規劃網站Rome2Rio的首席執行官Yesh Munnangi表示，火車旅行需求激增。Munnangi表示：「Rome2Rio的火車搜索數據顯示，自2019年疫情前的數據相比，增長了驚人的170%。」
這一趨勢的最新例子是土耳其的新美索不達米亞快車，於2024年四月開通。繼2019年啟動的東部快車之後，這條新路線將帶領遊客穿越土耳其中部的安納托利亞地區，這是一個充滿歷史和文化的地區。這條路線從首都安卡拉到具有數千年人類歷史的迪亞巴克爾，全長1,051公里，途經崎嶇的山地景觀和該國一些最重要的歷史遺址，例如位於厄爾吉耶斯山下的凱塞里市。據官員表示，美索不達米亞快車的啟動是全國範圍內鼓勵遊客探索伊斯坦堡和安塔利亞以外地區的一部分，這兩個城市最近被評為世界上訪問量最大的城市其中之二。
「土耳其的目標是將旅遊業擴展到81個省份，並為此目標持續進行各種努力。」Weill Associates的總裁Geoffrey Weill表示，該公司代表土耳其旅遊推廣與發展署（TGA）發言。「其中一項努力是通過投資和高速列車改善該國廣泛的低影響鐵路網絡。」 美索不達米亞快車可容納多達180名乘客，並在餐車中提供當地採購的傳統安納托利亞美食，例如將炸肉放在平底麵包上的Kelecoş。整個旅程需時24小時，每個目的地停留約三到四小時，讓遊客可以探索當地景點和文化。 「（美索不達米亞快車）為遊客提供了一次全面且深入的體驗，突顯了該地區豐富的文化遺產、歷史意義和自然美景。」Weill表示。「這不僅僅是一趟普通的火車旅行，而是一場穿越時光的旅程，穿越壯麗的土耳其風景，發掘該國隱藏的文化瑰寶。」
離開安卡拉後，火車的第一站是被稱為卡帕多奇亞地區門戶的凱塞里市。該市以其迷宮般的市集和古老的土耳其建築，以及受登山者和滑雪者喜愛的非活火山厄爾吉耶斯山而聞名。隨後，火車前往安納托利亞最大的城市之一馬拉提亞。這個地區近7,000年來一直是東西方貿易和文化交流的十字路口。夏季乘坐火車的遊客可以下車參加每年7月20日至22日舉行的年度杏子節，這個節日慶祝該地區最著名的出口產品。 在古老的哈爾普特市的陰影下建造的埃拉澤是火車的下一站。這裡是探索土耳其歷史的理想地點，從聯合國教科文組織世界遺產哈爾普特城堡到建於1866年的伊澤特帕夏清真寺。
最後一站是圍牆環繞的迪亞巴克爾市。這座由羅馬人在公元297年建造的迪亞巴克爾堡壘是土耳其的另一個聯合國教科文組織世界遺產，附近的赫夫塞爾花園也是。 美索不達米亞快車並不是該國唯一的新火車：另一列從安卡拉到塔特萬的旅遊列車凡湖快車最近也剛開始啟動首航。兩條火車的相關旅遊行程目前均可通過土耳其國家鐵路預訂。
